에이스웰딩테크

[제1탄 : 드라이버 2타 줄이기] - 9. 프로 처럼 하는 드라이버 샷

“Driver is an art"
아무 생각 없이 무념무상으로 바닷가를 향해 드라이버 클럽을 내던지는 마음으로 스윙이  연출되면 드라이버 샷은 성공!
그래도 문제의 샷이 된다면 이곳에서 해결해 보자.
 

예전엔 아마추어 골퍼들의, 드라이버 클럽의 문제점 샷이 슬라이스 샷이었다. 그러나 요즘은 볼의 목표의 왼쪽으로 가는 것이 더 큰 문제로 대두되고 있다.
그것은 골프 클럽을 만들 때, 클럽 헤드를 샤프트에 부착시키면서 처음부터 클럽 페이스가 목표의 왼쪽으로 닫혀지게 제작을 했기 때문이다. 예전이나 지금이나 아마추어 골퍼들의 아웃사이드에서 인사이드의 스윙궤도로 스윙하는 것은 변하지 않았지만 임팩트 순간 클럽 페이스가 목표에 왼쪽으로 제작된 클럽 때문에 볼의 처음 방향이 왼쪽이면서(슬라이스 샷 역시 볼의 처음 방향은 왼쪽이다) 마지막 방향도 목표의 왼쪽으로 가게 된다.

이렇게 왼쪽으로 가는 샷을 풀 샷<그림 1>이라고 하는데(슬라이스 샷은 임팩트 순간 클럽 페이스가 열려 마지막 방향이 목표의 오른쪽으로 가게 된다<그림 2>.) 


 

일반적으로 아마추어 골퍼들은 목표의 왼쪽 방향으로 볼이 가면 무조건 훅 샷<그림 3>이다라고 하는데 훅 샷은 풀 샷과는 달리 볼의 처음 방향은 목표의 오른쪽이며 마지막 방향이 목표의 왼쪽으로 가게 되는 샷을 말하는 것이다.


 

 대부분의 아마추어들의 목표의 왼쪽으로 가는 샷은 풀 샷으로 목표의 오른쪽으로 가는 슬라이스 샷과 똑같은 스윙으로 클럽제작의 변화로 단지 볼이 임팩트시 클럽 페이스가 닫혀 맞게 되는 것 뿐이다.
그런데 두 샷의 큰 차이점은 결국 목표의 왼쪽, 오른쪽으로 간다는 점이며 두 샷 모두 목표를 향해서 날아가는 볼을 치기 힘들다는 점이다. 그래서 오늘은 왼쪽, 내일은 오른쪽, 한번 라운드하면서도 하루종일 드라이버 샷이 목표의 왼쪽, 오른쪽으로 왔다갔다 하게 된다.
이러한 골퍼들을 위해 우선 티잉 그라운드의 왼쪽 티마커 근처에 볼을 위치시켜 티 업해야하며<그림 4>
 

<그림 4>

왼발을 오른발 보다 공에 가깝게 앞으로 내밀어 어드레스 자세를 취해야 한다<그림 5>. 이렇게 하면 볼의 처음 방향이 절대 왼쪽으로 가지 않게 된다.
목표의 왼쪽으로 가는 샷은 치료가 되는 것이다. 이렇게 하여 2~3번 라운드를 하게 되면 볼이 목표의 왼쪽으로 가는 샷은 사라지게 되나 왼손 그립이 스트롱 그립이 아니면<그림 6> 볼은 결국 목표의 오른쪽으로 가게된다.


 

        
이때, 왼손 그립을 스트롱 그립으로<그림 7>바꿔야 바로 클럽의 로테이션이 일어나며 볼의 스핀을 왼쪽으로 만들게 되어 드로우성의 볼이 되면서 목표 방향으로 가게 된다.
즉 티잉 그라운드의 왼쪽 티마커 가까이 볼을 위치시켜 티업하거나 또는 왼발을 오른발 보다 공에 가깝게 앞으로 내밀어 어드레스 자세를 취하고 왼손 스트롱 그립하면 볼의 처음 방향은 목표의 오른쪽으로 가게 되고 볼에 왼쪽으로의 스핀이 생겨 마지막 방향이 목표로 향하는 드로우 샷<그림 8>을 하게 되니 프로들만이 할 수 있다는 드로우 샷을 할 수 있게 된다. 

 

한번 시도해보라 인사이드→아웃사이드의 스윙궤도로 스윙할 수 있는 스윙의 놀라운 변화도 경험할 것이다.

 

 - 최혜영 골프 아카데미

[제1탄 : 드라이버 2타 줄이기] - 8. 목표의 오른쪽으로 가는 드라이버 샷, 방향잡고 거리도 덩달아 늘기③

“Driver is an art"
아무 생각 없이 무념무상으로 바닷가를 향해 드라이버 클럽을 내던지는 마음으로 스윙이  연출되면 드라이버 샷은 성공!
그래도 문제의 샷이 된다면 이곳에서 해결해 보자.

자세를 바꿔도, 스윙을 바꿔도, 어떻게 해서도 슬라이스 샷을 고치기 힘들어 하는 “왕슬라이스님”들의 “왕 고민”을 고칠 수 있는 간단하고 쉬운 방법 2가지를 앞서 소개 했다.

클럽 페이스를 목표의 왼쪽으로 닫혀 놓고 그립하거나 왼손을 오른쪽 방향으로 돌려 그립 위에 가져다 대서 왼손 스트롱 그립으로 해주면 슬라이스 샷은 더 이상 나오지 않게 된다 하였는데, 그래도 여전히 목표의 오른쪽으로 공이 날아갈 때가 있다. 이것은 <그림 가>처럼 위에서 내려다 볼 때 드라이버를 잡은 두손이 공보다 앞에 위치해 있는 경우이다.

 

즉 클럽의 끝(Butt end)의 위치가 공보다, 공에서 왼쪽 방향으로 나와 있는 경우<그림 나>, 아무리 슬라이스 샷이 나지 않게 자세를 잘 잡고 스윙을 잘해도 공은 목표의 오른쪽을 향해 날아가게 된다.

<그림 다>처럼 어드레스시 클럽의 끝을 목표 방향 쪽으로 밀어 그립을 한 두손이 공보다 앞쪽에 위치하게 하여(hands forward, hands first 라고도 하는데……) 스윙하게 하는 잘못된 가르침 때문이다.(어드레스시 hands forward 하란 말이 아니라 임팩트시 두손이 클럽 헤드보다 뒤에 있어 국자로 퍼올리며 스윙되는 사람을 위해 임픽트시 hands forward 되게 하는 연습에서 나온 말이다.)

롱 클럽, 즉 드라이버, 3, 4, 5번 우드, 3, 4, 5번 아이언 등은 어드레스시 클럽의 끝의 위치가 <그림 가>처럼 위에서 클럽의 끝과 공의 위치를 내려다 볼 때 클럽의 끝이 공보다 앞쪽으로 나와 있게 되면 거의 100% 공은 목표의 오른쪽으로 날아가게 된다.

왜냐하면 백 스윙 스타트시 클럽을 잡은 두손보다 클럽 헤드가 먼저 움직여 스윙 되어져 클럽 페이스가 테이크 어웨이시부터 열려지게 되고, 또 손목의 코킹을 빨리하게 만들어 클럽을 처음부터 열리게 하는 자세이기 때문이다.

이렇게 클럽 페이스가 과도하게 열려 백 스윙이 되고 다운 스윙시에도 클럽을 잡은 두손이 먼저 나가고 클럽 헤드가 뒤따라 나가게<그림 라> 되어 임팩트 순간 과도하게 클럽을 로테이션시키지 않는 이상 클럽은 열리며 거의 100% 볼이 오른쪽으로 가게 된다. 무조건 고쳐야 할 상황이다. 아무리 좋은 자세, 좋은 스윙으로 고쳐도 소용없다.

롱 클럽, 특히 드라이버 샷을 할 때 <그림 마>처럼 위에서 내려다 볼 때 클럽의 끝의 위치를 공보다 약간 오른쪽 방향에 위치하게 만들고(이때 클럽 페이스가 닫히지 않게 해서) 난 다음 그립해야 한다.
그러면 그립을 한 두손이 공보다 뒤에 위치하게 됨<그림 바>을 알 수 있다.

이렇게 자세를 해야 백 스윙시 클럽 헤드와 두손과 함께 움직이며 클럽 페이스가 열리지 않게 되며 몸과 두팔과 클럽이 일체감 있게 스윙된다. 다운 스윙을 하여 임팩트시에도 클럽 헤드와 두손의 위치가 일직선으로 되어<그림 사> 클럽 페이스가 열리지 않고 스퀘어 될 수 있는 기회를 준다.

이제 임팩트 순간 클럽 페이스가 열리지 않게 되면 볼은 목표 방향에서 절대 오른쪽으로 가지 않게 된다. 이러한 자세를 취하면 스윙은 자동적으로 좋아지므로 스윙에 대한 걱정은 전혀 하지 말고 그저 다운 스윙을 하면서 클럽을 태평양 앞바다에 내던진다는 상상<그림 아>만을 하여 볼을 쳐보라. 30Yards 이상 거리가 더 날 수 있다는 것, 개런티할 수 있다.

 

 - 최혜영 골프 아카데미 

[제1탄 : 드라이버 2타 줄이기] - 7. 목표의 오른쪽으로 가는 드라이버 샷, 방향잡고 거리도 덩달아 늘기②

“Driver is an art"
아무 생각 없이 무념무상으로 바닷가를 향해 드라이버 클럽을 내던지는 마음으로 스윙이  연출되면 드라이버 샷은 성공!
그래도 문제의 샷이 된다면 이곳에서 해결해 보자.

우리가 처음에 골프를 배우기 시작하면서부터 공을 공중으로 띄워 올려야 한다는 생각이 지배적이어서 클럽으로 공을 퍼올리는 동작이 나오게 된다<그림 가>.

 

클럽으로 공을 퍼올리는 동작이 되면 실제 클럽은 골프 스윙의 근본 원리에 반대적인 움직임이 일어나 방향성이나 거리에 문제성이 생기게 된다.
골프 스윙의 근본 원리란 백 스윙시 몸, 팔과 손, 클럽과 클럽 페이스를 움직여 파워를 축적했다가 다운 스윙을 하면서 임팩트 때 그 파워를 풀고 폴로스루하여 피니시하는 것이다<그림 나>.

그런데 대부분의 아마추어 골퍼들이 힘의 축적을 위한 백 스윙에서 몸, 팔, 손, 클럽과 클럽 페이스를 아주 잘 열어 놓지만 다운 스윙 때 클럽과 클럽 페이스를 닫으며 힘을 풀어놓는 동작을 하지 못해 클럽 페이스가 열린 채 스윙하게 된다<그림 다>.

이것은 바로 클럽으로 공을 띄워 올려야 공이 공중으로 떠서 날아갈 것 같다는 생각이 들기 때문이다. 그래서 다운 스윙시 클럽이 닫혀지게 로테이션 되고 릴리이즈 되어야 공에 클럽의 에너지가 전달되어 공이 자동적으로 뜨게 되는 원리대로 스윙할 수 있는 몸의 움직임을 파괴시킨다.
다시 말하자면 공은 클럽으로 떠올려져서 공중으로 뜨는 것이 아니라 클럽이 열렸다가 닫혀지면서 공에 컨텍트될 때 클럽이 주는 에너지 즉 스피드에 의해 공이 뜨게 되는 것이다.
공을 클럽으로 떠올리는 동작을 하게 되면 <그림 다>처럼 백 스윙시 열려진 클럽 페이스를 다운 스윙을 하면서 닫혀지게 할 수 없어 공의 방향은 오른쪽, 클럽 헤드는 너무나 힘없이 공을 컨텍트하게 된다.
  백 스윙시 클럽 페이스가 몸과 함께 열리며 각 포지션마다 스퀘어한 상태를 유지하고 다운 스윙을 하면서 몸과 함께 닫혀지게 하여 임팩트 순간 스퀘어하게 만들고 클럽 헤드 스피드를 최대로 높이게 하려면 단순히 왼손 그립을 스트롱하게 잡으면 만사형통이다<그림 라>.

왼손의 그립을 왼손등이 보이게 잡고<그림 마> 스윙해 보라.

지금 당장, 볼에 왼쪽으로 도는 스핀이 생기며 방향은 스트레이트 내지 왼쪽(절대 오른쪽으로 가지 않는다)으로, 클럽 헤드 스피드는 최대 20mph가 늘게 될 것이다.
왼손 그립을 스트롱하게 쥐게 되면 클럽을 과도하게 열면서 백 스윙을 하지 않게 되고, 다운 스윙시 일부러 클럽을 닫히게 하려고 몸을 쓰지 않아도 된다. 백 스윙시에는 자동적인 왼손목의 코킹에 의해 클럽이 위로 올려져 스윙 되기 때문에, 클럽을 돌려 클럽 페이스를 열어서, 손목을 꺾어 클럽을 올릴 필요도 없고 다운 스윙시에는 스트롱 그립으로 인한 왼손의 자동 로테이션<그림 바>으로 인해 임팩트시 클럽 페이스가 열리지 않고 클럽 헤드 스피드는 배 이상 늘게 된다.

그래서 드라이버 샷의 방향과 거리, 두 마리 토끼를 모두 잡으려면 왼손의 스트롱 그립은 필수적이라고 한다.
이렇게 왼손의 스트롱 그립을 하고 오른손 그립은 손바닥면이 목표면과 마주보게 해서 클럽 샤프트 옆면에 데려다 쥐면<그림 사> 방향의 일정성은 점점 좋아지게 된다.

참고로 왼손 그립할 때 왼손등이 보여지게 오른쪽 방향으로 1/4inch(약 0.6㎝)만 돌려놓고 그립 위에 왼손을 대어 잡아도 <그림 아>처럼 목표에서 15 Yards정도 오른쪽으로 가는 샷을 목표로 향하는 스트레이트 삿으로 바꿔놓을 수 있다.

왼손을 스트롱 그립으로 바꾸고 좀 어색해도 그립한 손을 신경쓰지 말고 백 스윙을 부드럽게 하여 다운 스윙시 마치 오른손에 공을 쥐고 있다가 공을 던지는<그림 자> 듯한 동작을 상상하며 클럽을 던져 보자.

거리는 무조건 늘게 될 뿐 아니라 목표의 오른쪽으로 가는 방향성을 당장 잡을 수 있게 된다.
 

 - 최혜영 골프 아카데미

제1탄 : 드라이버 2타 줄이기] - 6. 목표의 오른쪽으로 가는 드라이버 샷, 방향잡고 거리도 덩달아 늘기①

“Driver is an art"
아무 생각 없이 무념무상으로 바닷가를 향해 드라이버 클럽을 내던지는 마음으로 스윙이  연출되면 드라이버 샷은 성공!
그래도 문제의 샷이 된다면 이곳에서 해결해 보자.

드라이버 샷을 하며 볼은 잘 맞은 것 같은데 방향이 “이건 아닌데…” 또는 “또 막창 O.B야!”하며 원하는 목표쪽으로 가지 못할 때 세컨드 샷하기 어렵고, 스코어 줄이기가 정말 어렵다.

그래서 어떤 골퍼들은 드라이버 샷이 모든 샷 중에서 가장 중요하다고 꼽는다. 그도 그럴 것이 거리가 많이 나고 방향도 좋으면 숏 아이언으로 세컨드 샷을 할 수 있어 볼을 쉽게 그린에 안착시킬 수 있고, 숏게임 중 그래도 가장 쉬운 기술로 처리할 수 있는 퍼팅으로 마무리할 수 있어 확실하게 스코어를 줄일 수 있기 때문이다.

그런데 드라이버 샷이 가장 방향성 잡기 힘들다. 긴 클럽일수록 몸을 많이 쓰게 되고 이에 맞춰 클럽의 로테이션이 적당하게 되어야 하는데 이에 대한 우라가 심하기 때문이다. 그래서 방향성을 잡게 하는 과학적이고 가장 쉽게 반복해볼 수 있는 방법을 공개한다.

우선 목표의 오른쪽으로 날아가는 볼을 잡아야 한다.

<그림 나: 클럽 페이스를 타깃 방향에 아주 조금 클로즈시키고 난 다음 그립한다.

그렇게 하면 임팩트 순간 클럽 페이스가 열려지지 않게 되어 공의 마지막 방향이 오른쪽으로 가지 않게 된다. 혹시 그래도 오른쪽으로 가게 된다면 이것은 볼의 위치가 스탠스에서 너무 오른쪽에 치우쳐 놓여있기 때문이다. 볼의 위치를 점검하여 스탠스의 좀 왼쪽에 놓여지게 어드레스하고 볼을 쳐보라<그림 다>. 
 

스윙과 골프 클럽에 관계없이 볼의 위치를 스탠스의 오른쪽<그림 라>에, 왼쪽<그림 마>에 놓게 되면 볼은 목표의 좀 오른쪽으로, 좀 왼쪽으로 날아가게 되는 것을 기억하기 바란다.

그리고 볼을 치기 위해 스윙을 할 때는 “왼 팔을 펴야지”, “코킹을 해야지”, “어깨 턴을 해야지”, “히프를 돌려야지” 등의 스윙 생각은 금물이며, 심지어 클럽 페이스를 미리 닫혀 놓았는지, 공의 위치를 좀 왼 발쪽에 놓았다든지 하는 변화(위에 설명한 공을 목표의 오른쪽으로 보내지 않는 방법)에 대해서도 생각하지 말고 오로지 부드럽게 백 스윙하여 다운 스윙을 하면서 클럽을 목 뒤에 걸러 메어 “피니시 자세를 취해야지”<그림 바>하는 생각만을 하며 스윙해 보자.

이렇게 스윙 테크닉에 대한 아무런 생각없이 스윙해야 임팩트 순간 클럽 헤드의 스피드가 증가되어 거리가 자동적으로 늘게 된다.

첫째, 볼이 처음엔 목표 왼쪽으로 날아가다가 오른쪽으로 가는 슬라이스 샷(①번 그림)
둘째, 처음부터 오른쪽 방향으로 날아가는 푸시 샷(②번 그림)
셋째, 처음엔 목표 방향으로 날아가다 나중에 오른쪽 방향으로 꺾여 가는 스트레이트 -> 오른쪽 샷(③번 그림)
넷째, 처음부터 오른쪽 방향으로 가다가 끝에서 더 오른쪽으로 휘는 샷(④번 그림)

이 네가지는 스윙을 어떻게 하든지 관계없이 모두 샷의 결과가 목표의 오른쪽으로 가는 것이다. 스윙을 해서 볼이 날아갈 때 처음 방향(볼의 처음 방향은 스윙궤도와 클럽의 라이각에 의해 결정된다)은 어떻든 마지막 방향이 목표의 오른쪽으로 간다는 말은 임팩트 순간에 클럽 페이스가 열려 맞았다는 뜻이다. 많이 열려 맞으면 목표 방향에서 더 크게 오른쪽 방향으로 벌어져 가게 될 것이다.

그러면 임팩트 순간 클럽 페이스가 열려 맞지 않게 하는 가장 기초적이며 쉽고도 과학적인 방법은 “어드레스시 클럽 페이스를 목표 방향에 왼쪽으로 닫혀지게 해서 공 뒤 지면에 대고 난 다음 그립하여 공을 치는 것이다<그림 나>.


 - 최혜영 골프 아카데미 

[제1탄 : 드라이버 2타 줄이기] - 5. 드라이버 뒷땅 샷 - 춘향이 그네 상상하면 곧 완치

“Driver is an art"
아무 생각 없이 무념무상으로 바닷가를 향해 드라이버 클럽을 내던지는 마음으로 스윙이  연출되면 드라이버 샷은 성공!
그래도 문제의 샷이 된다면 이곳에서 해결해 보자.


드라이버 뒷땅 샷이란 다운 스윙을 하면서 클럽 헤드가 공을 먼저 컨텍트하지 못하고 공 오른편의 지면을 치고 공을 컨텍트할 때 공이 클럽 페이스 스위트 스팟 위쪽 즉 클럽 페이스의 중앙 부분 위쪽에 컨텍트 되면서 클럽 페이스가 뒤쪽으로 재껴져 클럽 페이스의 각도(loft)를 많이 만들며 공이 곧장 하늘로 떠오르며 힘없이 붕 뜨는 샷이 되어지는 것을 말한다<그람 가>.

  일명 스카이 샷이라고 한다. 스크린 골프에서 이러한 샷을 하면 볼이 천장을 치고 내 머리를 칠 수도 있는 위험한 샷이 되어 반드시 고쳐야 한다.


드라이버, 스카이 샷의 원인을 분석하고 그 원인을 제거하여 마치 비행기가 이륙할 때처럼 볼이 서서히 높게 쭉 뻗어 날아가는 샷을 해보자.


  스카이 샷의 가장 주된 원인은 공 앞에 어드레스하고 서서 시간을 끌며 너무 많은 스윙 테크닉, 스윙 생각(swing thoughts :그림 나)을 하는 것에서 비롯된다. 
                          

                    <그림 가>                    이러한 어드레스 상태에서 온 몸에 긴장이 초래된 나머지 백 스윙을 부드럽고 완만하게 스타트하지 못하고 처음부터 클럽을 위로 번쩍 쳐드는 동작(jerking)이 나오게 될 때 100% 드라이버, 스카이 샷이 된다.<그림 다>.

백 스윙을 하기 전 어드레스 자세에서 너무 시간을 끌며 “백 스윙을 어떻게 해야지……”, 예를 들면 “두 팔과 어깨를 삼각형을 만들며 테이크 어웨이 해야지”, “어디쯤에서 코킹을 해야지”, “왼팔을 펴서 가야지”, “머리를 들지 말아야지”, “공을 뚫어지게 봐야지” 등의 여러 가지 생각을 하는 것은 금물이다.

 

                                                <그림 나>                                                                  <그림 다>
 
오로지 스윙 전체의 리듬을 생각하고 백 스윙 스타트를 부드럽게 하는 상상만을 하고 스윙한다. 또 연습장에서 연습할 때는 공의 오른편 40~50㎝ 뒤에 Tee를 꽃아놓거나 큰 공을 하나 놓고 드라이버 클럽으로 Tee나 공을 뒤로 물리며 아무 생각없이 백 스윙을 하여 다운 스윙하면 드라이버 스카이 샷을 당장 고칠 수 있다<그림 라><그림 마>.

                             클럽으로 빗자루처럼 지면을 쓸 듯 뒤로 움직여 티를 쓰러뜨리며 백 스윙 스타트하는 연습
                                                                                       <그림 라>

                                                                                                   <그림 마>

  또, 백 스윙을 느리게 하라는 이론에 충실한 나머지, 공이 잘 맞지 않으면 백 스윙이 빨라서 공이 안 맞았다고 백 스윙을 더 느리게 할 것<그림 바>을 권유하면 공은 점점 더 붕붕, 공중으로 뜨며 거리를 가지 못하는 스카이 샷이 나온다.

 

                                                                                                  <그림 바>

 백 스윙 전체를 느리게 하는 것이 아니라 백 스윙 스타트는 부드럽게 하여 클럽이 위로 올려지면서는 경쾌하고 약간 빠른 듯한  느낌으로 스윙되어야 한다<그림 사>.

                                                                                        <그림 사>

  마치 춘향이가 그네를 타고 뒤로 물러갈 때의 리듬을 상상하면 된다. 그네가 처음부터 빠르거나, 너무 느리게 뒤로 물러나지 않고 부드럽게 뒤로 물러나기 시작하여 점점 빠르게 정점까지 갔다가 다운하기 시작한다. 이러한 백 스윙 전체 리듬을 타게 되면 위험한 스카이 샷에서 곧 벗어날 수 있게 된다. 

드라이버 스카이 샷을 일삼는 골퍼들이나 18홀 라운드 하면서 꼭 한 두번 스카이 샷을 해 한 두 홀에서 트리플 보기 스코어를 만드는 골퍼들은 “ 백 스윙을 느리게 해야지” 하는 생각은 절대 금물이다.


 - 최혜영 골프 아카데미 

[제1탄 : 드라이버 2타 줄이기] - 2. 곧장 왼쪽으로 가는 샷(뱀 샷) 없애기

“Driver is an art"

아무 생각 없이 무념무상으로 바닷가를 향해 드라이버 클럽을 내던지는 마음으로 스윙이  연출되면 드라이버 샷은 성공!
그래도 문제의 샷이 된다면 이곳에서 해결해 보자.

  처음부터 아예 볼이 목표의 왼쪽으로 가는 풀 샷이나 풀 훅 샷을 하는 경우가 있다.
요즈음 슬라이스 샷이 심한 아마추어 골퍼들을 위해서 클럽 헤드에 샤프트를 부착시킬 때 아예 클럽 페이스가 닫히도록 클럽이 제작돼 나오고 있어 90대 중·후반 스코어의 아마추어들이 예전이나 마찬가지인 슬라이스형 스윙인 아웃사이드에서 인사이드로의 스윙 궤도로 스윙을 하면서 임팩트 시 목표 방향의 왼쪽으로 닫히게 만든 클럽으로 인해 볼의 처음 방향이 왼쪽이면서 마지막 방향도 목표의 왼쪽으로 떨어지는 샷을 하게 되는 것이다.

그래서 최근에는 클럽의 변화로 처음부터 목표의 왼쪽으로 가는 풀 샷, 처음에는 목표를 향해 날아가다가 끝에서 왼쪽으로 휘는 샷, 즉 풀 훅 샷이 많이 나온다. 소위 뱀 샷이라고도 한다.이렇게 인사이드에서 아웃사이드의 스윙 궤도를 만들지 못하며 볼이 처음부터 왼쪽 방향으로 가는 샷을 할 때, 왼발을 오른발보다 앞쪽으로 내밀거나, 오른발을 왼발보다 뒤로 물려 클로즈 스탠스를 취하고 샷을 하면 처음부터 왼쪽으로 가는 샷을 막을 수 있다<사진 가>.

그래도 왼쪽으로 볼이 간다면 오른손 그립이 너무 강한 그립이기 때문이다. 오른손을 중성 그립 내지 약한 그립으로 바꾸면 목표의 왼쪽에 떨어지는 샷을 막을 수 있다<사진 나>.또 처음부터 목표 방향의 왼쪽으로 곧장 가는 드라이버 샷을 하는 아마추어 골퍼들은 티잉 그라운드의 티 마커 왼쪽에서 티샷을 하면<사진 다> 다운스윙 궤도를 인사이드에서 아웃사이드로 만들어 풀 샷, 풀 훅 샷을 막을 수 있다.

또 자신의 스윙 스피드나 핸디캡에 비해 너무 강한 샤프트와 로프트가 낮은 클럽을 사용하게 됐을 때 공이 뜨지 않고 처음부터 왼쪽으로 심하게 휘어지는 풀 훅 샷을 하는 사람의 경우 좀 쇼프트한 샤프트와 로프트가 많은 클럽의 선택이 필요하다.



● 사진 가: 왼발이 오른발보다 앞으로 나와 있는 스탠스를 취하면 볼의 처음 방향이 왼쪽으로 가지 않는다.
● 사진 나: 오른손 집게손가락의 두 번째 마디가 클럽 샤프트의 옆면에 위치하게 해 중성 그립 내지 약한 그립을 한다.
● 사진 다: 왼쪽 티 마커 쪽에서 티 샷을 하면 풀 샷, 풀 훅 샷을 고칠 수 있다.



 - 최혜영 골프 아카데미 / www.choigolf.com

<자세의 무너짐> 과 <일찍 일어서는 동작>입니다.

이 두 가지 결점은 악성 슬라이스를 유발하거나 좋지 않은 방향성, 그리고 비거리의 손실을 유발할 뿐만 아니라

골프 스윙 전체의 리듬을 망가뜨리고 다른 스윙의 결점들로 이어지게 만들기 때문에 절대로 개선해야 하는 잘못들입니다.

이 두 가지 큰 스윙 결점들이 있는지 알아보기 위한 가장 쉬운 방법은 물론 스윙 분석을 전문적으로 하고 있는

스튜디오에서 분석을 받아보는 것이지만,

좀 더 간편하게 알아볼 수 있는 방법은 여러분이 가지고 있는 핸드폰 카메라로 여러분의 스윙을 측면에서 촬영하고,

최초 어드레스 자세와 비교해 보는 것입니다.

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염라대왕이 바쁘게 업무를 보고 있는데 바깥이 소란했다.
방금 잡혀온 한 국회의원과

저승사자가 실랑이를 벌이고 있었던 것이다.

염라대왕: 왜 이리 시끄러운고?
저승사자: 이놈이 지은 죄가 많아 지옥에 보내려고 하는데

“어드레스의 체크포인트”